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长途驾驶归来如何自检 山地行驶先查轮胎

车子经过长途行驶之后难免会出现一些问题,那么应该如何自检来排查这些危险呢?

1.底盘受损:路面障碍物剐伤底盘后,可能导致底盘的一些零件变形。如果您发现爱车的底盘异响、方向盘抖动、车辆的停放位置出现油迹等现象,就说明底盘受到了不同程度的损伤。而一些轻微碰剐同样会引起机油底壳发生轻微渗漏,但车主自行检测一般是无法及早发现的。所以如果有托底发生,哪怕没有明显故障,也要去专业维修网点进行上架检测。

2.轮胎磨损:长途行驶后,轮胎检查也是必不可少的。您在长途行驶后应检测轮胎气压、轮胎平衡,此外还要检查轮胎是否出现老化裂纹或创伤,轮胎沟槽的深度是否符合标准。一般轮胎的标准胎压值会在油箱盖等处有明确标志,可以参照,磨损轮胎应及时更换。值得注意的是,如果您在山区进行自驾游的话,对轮胎的胎面或侧面损耗会很大,而车辆长时间在120-160公里/小时以上高速行驶后,轮胎的温度会很高,随之胎压也变高,容易爆胎或是埋下隐患。应谨慎检查,或者去寻求更专业的检测。

3.发动机损耗和三液减少:在长途旅行之后,汽车的发动机、机油、冷却液、制动液可能损耗比较大,如有缺少要及时补充,机油过脏的话需要去做保养,更换新油和新滤芯。此外,如果使用了低标号汽油或者劣质汽油,可以对发动机进行油路清洗保养。否则发动机有可能产生爆震、噪音,三元催化净化器也可能失效,严重的会使发动机内部零部件损坏。长假归来后,还应好好看看制动液。一是检查是否缺液,另外检查是否需要更换。制动液俗称刹车油,用过一段时间后,就会产生油泥等杂质,黏度增大,具体表现为您会感觉制动力不足

 

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